Для джипов, эксплуатирующихся в РФ, помимо надежности, важна и проходимость. Большие территории, пересеченная местность, удаленность от жилья при внезапной поломке могут сослужить плохую службу, а современные модели, по отзывам их владельцев, значительно потеряли в прочности. Большинство джипов через 4-5 лет эксплуатации начинают ломаться с завидным постоянством, как только закончится гарантия. Неудивительно, что в такой ситуации многие любители экстрима предпочитают взять подержанный внедорожник, неприхотливый и надежный...

Россия — страна огромных расстояний и суровых климатических условий. От снежных заносов Якутии до болотистых дорог Карелии — в таких условиях обычный кроссовер быстро сдастся. Настоящий внедорожник в России должен быть не просто средством передвижения, а надёжным инструментом, который не подведёт в критической ситуации. Но какие российские внедорожники действительно способны штурмовать бездорожье? Давайте разберёмся! Если говорить о проверенных временем машинах, то УАЗ Хантер — это настоящий ветеран российского бездорожья...