Сравним два УАЗа - Буханку и Хантер на настоящем российском бездорожье. Спускаемся с кроссоверных небес в ожидании осенних дождей и снегопадов, в надежде, что, столкнувшись в нашем тесте, УАЗы не сломаются и покажут мастерство проходимцев. УАЗ Буханка и УАЗ Хантер апельсинового цвета собраны и покрашены на одном заводе, который сейчас переживает второе рождение. Не в смысле возросших доходов от продаж, а по ситуации на опустевшем рынке. Давайте посмотрим, на что с способны Буханка и Хантер, и что из них выгоднее приобрести...

Если говорить о серьезных рамных отечественных внедорожниках, то на ум сразу приходят УАЗ Хантер и Патриот. Если Патриот, хоть и с натяжкой, можно назвать более-менее современным автомобилем, то Хантер - это, по сути, УАЗ-469 из 1972 года, который получил ряд изменений и немного "подогнан" под наше время, но остался тем же. Эти автомобили имеют неплохой спрос как среди новых, так и на вторичном рынке. Цены... цены слишком завышены, качество - слишком занижено, но внедорожники покупают ибо проходимость даже стокового Хантера довольно неплоха, да и чинится он буквально в поле "на коленке"...