Два года назад вместе с друзьями ради эксперимента выбрались на природу. Жил я тогда в Орловской области и имел на довольствовании "ВАЗ-1111" Ока. Позвонил Володе (моему другу) и сказал собираться в автопробег. Так собственно и начались испытания Оки. Хотя я сам толком не знал, как моя машина будет вести на бездорожье, но все же рискнул. И вот перед нами первое препятствие: огромный холм, который не объехать. Вот тут я взял управление на себя и решил преодолеть горку. Ехать пришлось по кривой: под углом 30 градусов...

ОКА часто подвергается внедорожным доработкам. Это очень подходящий для бездорожья автомобиль, хотя с первого взгляда так не скажешь. Короткая база и малый весь, плюс возможность увеличить клиренс и установка мощной квадро-резины, делают ОКУ отличным покорителем бездорожья. Итак, номер 10: Да, да. Эта машинёха, даже в стоке имеет неплохие внедорожные характеристики, за счет малого веса, короткой базы и отсутствию свесов. Такого малыша можно приобрести примерно за 35000 рублей, практически в любом городе...