Как устроен Volkswagen T3 снизу. Проблемные места в плане коррозии, вин, устройсво подвески, двс, КПП.
Необычный Volkswagen T3 Syncro Lightweight SW с двигателем W8 в задней части
На недавно прошедшем в Великобритании близ города Мальверн мероприятии Busfest 2018 была показана очень необычная версия Volkswagen T3. Его привез Майкл Гиа (Michael Ghia), который уже много лет занимается доработками полноприводных микроавтобусов. Грузовичок получил длинное название Volkswagen T3 Syncro Lightweight SW. Начнем с того, что выглядит он крайне необычно, а всё из-за того, что использует кастомное шасси. Оси максимально смещены к краям рамы, что обеспечивает отличную геометрическую проходимость, ведь свесы практически отсутствуют...