Полноприводные системы Mercedes-Benz (4MATIC), Audi (quattro) и BMW (xDrive) — это инженерные шедевры, разработанные для улучшения сцепления и управляемости. Однако каждая из них имеет свои особенности, влияющие на проходимость и поведение автомобиля в сложных условиях. На основе тестов и технических данных разберем, какая система эффективнее справляется с бездорожьем и скользкими дорогами. 1. Mercedes-Benz 4MATIC: роскошь против практичности   Система 4MATIC использует электронно-управляемую муфту для распределения крутящего момента между осями...

Пожалуй, самый сбалансированный автомобиль, с шикарной проходимостью благодаря кваттро. Самый удобный и продуманный с точки зрения эргономики. Никаких вопросов по надёжности думаю нет. Обслуживание, к слову, не дороже фольцвагена тигуан или Шкоды йети...