Если вы почитываете мой канал, то наверно знаете, что я обслуживаю машину у официалов. Этот выбор я сделал давно, уверен, что он правильный, и обслуживать машину в других автосервисах мне приходилось только в тот период, когда в нашем городе не было официалов (тогда у меня ещё была Приора). Однако в нашей стране очень много и тех, кто к официалам приезжает только один раз - за покупкой машины (или вообще ни разу, если покупается машина б/у). Я считаю, что это оправдано только в одном случае - если все работы с машиной выполнять самостоятельно...

За годы в автобизнесе, а конкретно в автосервисе, набито множество шишек и куплено за деньги много опыта. В данном посте изложу, как именно я защищаюсь от потребительского экстремизма. 1. Оформляю документы. ВСЕГДА. Заявка, акт приемки, заказ-наряд, акт выполненных работ. Пусть распишется в каждом. Без подписанной заявки ТС в работу не берется. Акт осмотра тоже не ленитесь заполнять, а если сдают тачку грязной, то пусть ставит подпись "ТС в грязном виде, установить состояние кузова и ЛКП невозможно"...