Пороги из профильной трубы. Много моя машина мне послужила, пришло время и мне уделить внимание. Прогнили пороги и решили мы с другом вварить, вместо штатных порогов, профильную трубу толщиной 100 мм и толщиной стенок 3 мм. Мой Телеграм-канал: httt.me/...siittps:/youtu.be/...yoe
Вот и подошёл к концу самый крупный ремонт этого замечательного автомобиля.
😎
Что было сделано:
1) Выкинул заводскую виброизоляцию, войлочный синтетический утеплитель и ковёр.
Теперь будет утеплено кусками натурального войлока 10мм. Он дышащий. Легко снять и просушить в случае чего. 2) Удалены гнилые внешние пороги, усилитель и внутренние пороги.
Вварена профтруба 100*100 толщина 3мм. Теперь домкратом можно за порог отрывать оба колеса от земли. Вчера ехал по трассе. Управление машиной реально изменилось в лучшую сторону...