X5 выглядит солидно, едет красиво, а ощущается как премиум. Но важно понять до покупки: в какой момент BMW превращается из мечты в постоянный платёж? Если рассматриваете E70, F15 или G05 — держитесь крепче. Ниже расскажу, какой мотор съест полмиллиона, что ломается в каждом поколении, что стоит брать, а что только если вы любите острые ощущения... в сервисе. Живой, честный, «весёлый» в ремонте. На нём ездили, ездят и будут — потому что он дарит ощущение настоящего BMW, даже если уже не новый. Но главное условие: либо владел профи, либо вы — профи...

Сегодня хочу поделиться своим небольшим опытом от поездки на BMW X5 E70(3.0d) Внешне-Х5 выглядит все еще достаточно свежо,он выглядит гораздо солиднее новых китайцев,а салон оставляет лишь приятные впечатления,много места-как сзади,так и спереди,приятный климат контроль(если он конечно работает) Если говорить о техническом состоянии большинства из этих машин,то вероятнее всего вы попадете на машину,которую возможно неоднократно били по всему периметру,а один из вероятнее всего 3-4 владельцев неоднократно разгонял этого старичка на какой-нибудь трассе до предела возможностей...