Лак на авто — финальный этап, вроде бы последний штрих, но именно от него зависит, будет ли машина блестеть, как новая, или станет «глянцевым позором». Давайте разберёмся, как правильно наносить лак, и главное — чего НЕ делать. 🚘 Основа всему — правильно подготовленная поверхность Перед тем как хвататься за краскопульт, убедитесь: база (то есть базовое покрытие) высушена. Не липкая, не влажная, а именно просохшая. Потому что если нет — привет, отслоение, закипание и прочие ужасы. 🌡 Температура: ни жары, ни мороза Идеальные условия — 20–25 °C...

Хорошая покраска машины — это не только прямые руки и качественный материал. Очень многое зависит от условий, в которых вы работаете. Если температура «не та», пыль летает как саранча, а влажность как в тропиках — ничего хорошего не получится. Пройдёмся по основным моментам, чтобы избежать косяков. 🌡️ Температура — не просто число на градуснике Идеальная температура для покраски — около +20 °C. Причём важно, чтобы тёплыми были и воздух, и материал, и сама деталь, которую вы собираетесь красить. Да, даже банка с продуктом должна быть «в климате»...