Дополнительная секция-стрелка – одно из самых распространённых решений для распределения потоков транспортных средств на перекрёстке. Простое и проверенное устройство позволяет выделить дополнительное время на поворот, тем самым уменьшить заторы. Однако, на незнакомой дороге многие водители попадают в неприятную ситуацию, когда направление их движения не совпадает с указанием стрелки. В таком случае важно вспомнить ПДД и действовать, руководствуясь ими. Статья будет полезной? Не забудьте поставить...

Друзья-водители, знакомая сцена: на перекрёстке горит красный основной сигнал, а в дополнительной секции — зелёная стрелка. Руки чешутся поехать прямо «чуть-чуть», но стрелка — налево/направо. Можно ли под неё встать и подождать свой зелёный? Или вообще «нырнуть» прямо? Давайте разложим по полочкам — коротко и по делу. Тут всё упирается в знаки и разметку: Проще всего запомнить так: стрелка — не для парковки. Встали под стрелку — значит, собираетесь реально поворачивать. Ошибка 1. «Стрелка есть — значит, можно куда угодно»...