На перекрестках возникают различные ситуации, и далеко не все водители сохраняют бдительность и действуют по правилам. Не заметил знак приоритета, не обратил внимание на сигнал светофора, не уступил встречному при повороте налево — и рассеянный автомобилист становится виновником столкновения. Неудивительно, что ученики автошкол часто ошибаются при ответах на вопросы из экзаменационных билетов ПДД, касающихся правил проезда перекрестков. Ведь в некоторых ситуациях даже опытные водители не всегда могут сразу понять, кто должен уступить дорогу...

Тема «Проезд перекрестков» очень волнует (а порой даже пугает) большинство начинающих автолюбителей. Хотя, на самом деле, это, едва ли, не самое простое и самое понятное, что есть в Правилах. И моя задача, как преподавателя, постараться вас в этом убедить. Как известно, перекрестки бывают регулируемые и нерегулируемые. При этом регулируемые перекрёстки могут быть либо со светофорами, либо с регулировщиком, либо с тем и другим одновременно. При этом ещё и светофоры могут быть разные – (без дополнительных секций, с дополнительными секциями, различные специальные светофоры)...