Для того чтобы подготовить автомобиль к участию в различных видах соревнований, требуется серьезная инженерная проработка практически каждого узла. Зачастую детали, которые установлены на автомобиле заводом-изготовителем, не удовлетворяют требованиям, предъявляемым к автомобилю на гоночном треке. В этой статье мы рассмотрю приёмы, применяемые при разработке задней подвески спортивного автомобиля для дисциплины «Дрифт». Для данного вида автоспорта характерен специфический набор геометрических параметров...

Сегодня поговорим, как можно «убить» подвеску автомобиля. Рассмотрим способы продления срока её эксплуатации. Интересный нюанс, с точки зрения инженерии, поможет сохранить её, но кардинально может изменить ваши взгляды на эксплуатацию автомобиля. Но его оставим на конец статьи, так сказать, на закуску. После этого можете писать свое мнение по этому поводу, возможно, я не прав, поправьте меня. Приветствуются конструктивные комменты, давайте поможем друг другу. Правила сохранения работоспособности...