Без автомобиля современный мир уже не может обойтись, поэтому для него необходим двигатель с высоким (коэффициентом полезного действия) КПД. Самый высокий КПД пишут у электромобилей около 90%, не учитывается зарядка АКБ и саморазряд. Современные дизельные двигатели имеют КПД до 40% и бензиновый двигатель 35%. КПД на привод колес у бензиновых и дизельных двигателей составляет 18% и 22% соответственно, до 26% у гибридных автомобилей. Гибридные автомобили имеют сложную конструкцию и дорогие в обслуживании...

Современные автомобильные двигатели становятся все больше и больше похожими друг на друга, в рядовых гражданских автомобилях и вовсе практически везде одно и то же. Все приходят к рядной четырехцилиндровой компановке скромного литража, на которую ради того, чтобы куда-то ехать вынужденно устанавливают топливную систему с непосредственным или комбинированным впрыском, турбонаддув, и прочие системы изменения фаз газораспределения. Но в истории есть примеры моделей, чье сердце категорически нельзя назвать обычным...