Светофоры с дополнительными секциями (стрелками) появились ещё в СССР, но их массовое распространение началось в 2000-х годах. Их задача — разделять потоки машин на сложных перекрёстках, где одновременное движение в разных направлениях создаёт аварийные ситуации. Если стрелка загорается зелёным, движение в указанном направлении разрешено. Если нет — запрещено, даже если основной сигнал зелёный. Согласно ПДД, чёрная контурная стрелка на основном зелёном сигнале предупреждает о наличии дополнительной секции и указывает направления, которые ею не регулируются...

Рассмотрим ситуацию Вы намерены продолжить движение прямо. Ваши действия при желтом мигающем сигнале светофора? 1)Уступите дорогу обоим транспортным средствам 2)Уступите дорогу только трамваю 3)Уступите дорогу только автомобилю 4)Проедете первым Пояснение: При желтом мигающем-сигнале светофора перекресток считается нерегулируемым, и Вам следует руководствоваться знаком приоритета "Главная дорога" и табличкой "Направление главной дороги"...