Раньше власти относили фудтраки и автолавки к нестационарным объектам наряду с киосками и павильонами. Поэтому регионы могли предъявлять к автомобилям и прицепам требования, рассчитанные на капитальные конструкции. Поправки запретят такую практику. «На практике это снимает конкретную головную боль. Владельцу продуктового фургона или сезонной автолавки больше не придётся объяснять чиновникам, почему его «газель» не соответствует требованиям к капитальным конструкциям. А собственнику земли под ларьком не нужно будет доказывать, что рынок не перенасыщен конкурентами», — пояснил эксперт...