Одна из болезней Тойоты Камри в 40 и 50 кузове, это быстрый выход из строя втулок заднего стабилизатора. Появляется стук или скрип в задней подвеске. Это происходит из-за быстрой выработки самой тяги стабилизатора, меняете втулочки и через полгода начинаются те-же проблемы...

Toyota Camry XV50 недавно умудрилась попасть в наш антирейтинг автомобильных салонов. Но теперь реабилитируется за счёт очень надёжного шасси. Ходовая часть седана — это стойки McPherson спереди и многорычажная подвеска сзади. После рестайлинга 2014 года передние амортизаторы получили более комфортные настройки. Но вне зависимости от года выпуска ресурсная ходовая Camry выдерживает даже регулярные поездки по грунтовкам. Передняя подвеска седана совмещает простоту конструкции с завидной ремонтопригодностью и хорошим ресурсом...