Уже через четыре недели после передачи некоторых свежих автомобилей китайского производства выясняется неприятная деталь: штатный аккумулятор не держит заряд и его приходится менять, хотя машина фактически только начала эксплуатацию. Для покупателей такой сюрприз выглядит странно, ведь речь идет о технике, которая приехала в салон как новая и не должна требовать вмешательств в первый же месяц. Читать на сайте: Уже на площадке дилера: новые авто не заводятся из-за АКБ Но часть проблем проявляется еще раньше, на самом старте...