Товарищи, вот казалось бы, что повышение утилизационного сбора, которое так приветствовалось АвтоВАЗом, должно было с гарантией сделать так, что абсолютно все иномарки стали бы дороже автомобилей Lada. Но китайцы и их дилеры оказались хитрее. Они завезли так много машин в страну до повышения «утиля», что теперь продают их даже дешевле Lada Vesta SW Cross в самой простенькой комплектации. К слову, стоит такой универсал минимум 1 879 000 рублей. Тем более, что сейчас российский авторынок в кризисе...

Решение расстаться со своей «Вестой Кросс» для меня не было чем-то сиюминутным или спонтанным. Эта машина честно отслужила три года, пережила пару дальних поездок на юг, выручала в снегопады, за всё время ни разу серьёзно не подвела. Честно — был уверен, что на вторичке её заберут быстро, особенно учитывая нынешние цены на новые авто и в целом дефицит живых универсалов. В голове уже рисовал, как после продажи смогу пересесть на что-то свежее, может быть, чуть покомфортнее — как никак, три года назад покупал машину за миллион, а сейчас вроде как цены на всё улетели вверх...