Тревожные звоночки уже раздаются с разных сторон. Российский автомобильный рынок, балансирующий на грани коллапса, оказался в ловушке высоких цен, ограниченного предложения и финансового истощения населения. История с визитом в автосалон Haval становится символом текущей ситуации. 2,5 миллиона рублей за переднеприводный Jolion без изысков – это не просто цена, это диагноз. Рынок сегодня выглядит как больной, у которого отсутствуют жизненно важные органы. До 800 тысяч рублей новых автомобилей нет от слова - "совсем"...

Застарелая проблема неверных дилеров решается старым добрым капиталистическим способом. Пришли китайцы и начали продавать автомобили онлайн, без лишних в 21-м веке посредников в виде автосалонов. Пока что так делает только фирма Чери и только на Озоне (ссылка). Другие участники рынка внимательно наблюдают за экспериментом. А сколько было разговоров: «запретите дилерам навязывать допуслуги при продаже», «регулируйте цены»… Всё это лишнее. Достаточно открыть альтернативный канал продаж, и неумелые продавцы со своими резиновыми ковриками за 50 тысяч рублей сами отомрут...