Московский автозавод может и не так популярен, как его конкурент из Тольятти, но уж точно не менее богат историей. Финал у нее правда печальный. Последнюю модель Москвича начали выпускать в 1986 году. Время уже было сложное и неспокойное. А закончилось все в 2001 с закрытием предприятия. Но ведь все могло быть и по другому. Уже в начале 70х для 408-го и 412-го Москвича начали искать преемника. Напомню, обе эти модели были заднеприводными. Была идея создать что-то среднее между Жигулями и Волгой...

Новость о том, что вскоре на бывшем заводе Renault снова начнут выпускать Москвичи наделали много шума. Вот только вслед за воодушевлением наступило быстрое разочарование, потому что новыми Москвичами, скорее всего, станут китайские автомобили JAC. Да и стоить они будут путь и дешево по меркам многих других китайских марок, но уж точно дороже Лады Гранты. Заметно дороже. Совсем недавно на портале Drom появилось объявление о продаже практически нового хэтчбека Москвич-2141. Если кто-то уже забыл, такие машины выпускались на столичном АЗЛК с 1986 по 1998 годы...