На фоне массового отзыва десятков тысяч китайских грузовиков в России из-за критических дефектов безопасности, страна оказывается перед жёстким выбором: продолжать слепо полагаться на «дешёвый импорт» или наконец, защитить внутренний рынок для отечественных производителей — тех самых, кто за последние годы создал полноценную промышленную базу, но не может конкурировать с браком по заниженной цене. Росстандарт объявил о крупнейшем в истории российского автопрома отзыве коммерческой техники: более...