Почему легендарная? О ней мечтали практически все водители в нашей стране в начале 90-х годов. Этот переднеприводный автомобиль вышел с конвейера после трёхдверной восьмой модели и четырёхдверной “девятки”. Седан ВАЗ-21099 считался наиболее престижной моделью отечественного автопрома в конце прошлого века. Не удивительно, что такой статус породил множество мифов вокруг своей персоны. Проверим в этой статье, что правда, а что выдумка. Дизайн ВАЗ-21099 скопирован с FIAT Regata Внешний вид действительно вызывает сходства, однако, это миф...

За двадцать с лишним лет автомобиль проехал лишь 693 километра. Как утверждает владелец, машина выезжает из гаража дважды в год для поддержания работоспособности. Недавно мы рассказывали о «восьмёрке» с небольшим пробегом, которую предлагают купить за 205 тысяч рублей. А на этот раз на «Авито» появилось объявление о продаже седана ВАЗ-21099 с мизерным пробегом и по гораздо более высокой цене. За машину просят впечатляющие 650 000 рублей — за ту же сумму сейчас можно купить новенькую «Ладу Весту» не в самой бедной комплектации...