Несмотря на то, что все классические модели АвтоВАЗа похожи друг на друга, у каждого советского автомобилиста есть своя любимая машина. Кто-то считает для себя идеалом «русский Mercedes» - ВАЗ 2107, молодёжи нравилась простенькая «пятёрка» со своим минимализмом, а кто-то считал образцом достатка того времени – буржуазную «тройку». Я тоже раньше склонялся к тому, что именно «семёрка» является вершиной тольяттинской инженерной мысли в плане переделки древнего Fiat 124. Но задумавшись, пришёл к выводу, что ВАЗ 2106 – самый лучший представитель классического семейства Жигулей...

Всеми любимая шестерка Всем доброго времени суток. История создания ВАЗ 2106 ВАЗ-2106 начали выпускать в Тольятти в 1976 году. От "тройки" он отличался более мощным двигателем, объемом 1,6 литров, измененным кузовом и салоном...