Чем хорош Audi A8 третьего поколения? С какими проблемами и болячками можно столкнуться при эксплуатации немецкого флагмана? Читайте в обзоре.

На вторичном рынке представительские автомобили занимают особое положение: для них характерно резкое возрастное падение стоимости. Уже через несколько лет они фактически сравниваются в цене с машинами младших классов. А ещё такие автомобили часто меняют владельцев — и не без причин. Во многом поэтому большие премиальные седаны уже не раз становились героями рубрики «Не бит, не крашен». Но в этот раз нам попался экземпляр, история которого ещё более захватывающая, чем у битых и восстановленных машин...

Новая АУДИ А8 в России имеет привлекательную цену. На российский рынок новая АУДИ А8 поставляется только с бензиновым турбомотором V6 3.0 TFSI (340 л.с.), гибридной надстройкой (стартер-генератор и 48-вольтовая батарея), восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом. Пока о дизельной версии тишина, но надежда на это есть. Цена новой АУДИ А8 в России начинается за короткий седан - от 5 млн 935 тысяч рублей, а за удлиненный — от 6 млн 715 тысяч. В компании Ауди подтвердили, что новая модель уже доступна для заказов и ждет своих покупателей...