Умельцы из гаражей не перестают удивлять. Сегодня расскажем о создании практичного компактного авто для большого города. По документам ЗАЗ 965 1968 года, но в техническом плане вполне современная машина. Как превратить "народный" советский Запорожец в конфетку? Каждый "кулибин" решает сам. Кто то просто восстанавливает до оригинального состояния. Но древняя подвеска, ломучий и шумный мотор не позволят наслаждаться машиной каждый день. Поэтому для серьезного тюнинга нужен продвинутый донор агрегатов...

Февраль 1975-го. Шесть утра. Мороз под тридцать. Отец будит меня, десятилетнего пацана, тихим шепотом: «Вставай, сынок. Пора». И вот мы уже сидим в промерзшем «Запорожце», отец колдует над чудной штуковиной под названием «подсос», а я, ёжась от холода, гадаю, заведётся ли наш «ушастый» в такое ненастье. Хриплый кашель мотора, потом характерное «тр-тр-тр-тр», и наконец ровный гул. Теплый воздух от печки начинает щекотать замерзшие ноги. Мы едем на первую в моей жизни зимнюю рыбалку. Этот день перевернул моё представление о скромной семейной машине...