Автомобиль ВАЗ-1111 выпускался на АвтоВАЗ, в Набережных Челнах и Серпухове, кто ездил не забудет стрёкот двигателя. В СССР Ока продавалась за 3,5 тысячи рублей, а в 1995 году за 20 миллионов рублей, или около 1200 долларов. За эти деньги покупатель получал отличный современный переднеприводный автомобиль, достаточно просторный на передних сиденьях даже ростом 190 см. Автомобиль Ока ВАЗ-1111 манёвренный и потребляющий всего 5 литров на сотню! Обычно покупателем ВАЗ-1111 был небогатый автолюбитель, желающий купить самый дешёвый, но обязательно НОВЫЙ, а не подержанный автомобиль. У Оки свои недостатки, но зато прост в обслуживании самим владельцем, не обращаясь на СТО. При последней модернизации на СеАЗе в конце производства ставили китайский трёхцилиндровый мотор мощностью 53 л. с. и жигулёвские ступицы с дисками 13 дюймов. В такой комплектации автомобиль показывал все превосходство «бешеной табуретки», максимальная скорость 150 км/ч, разгон до 100 км за 22 сек. Маркетологи АвтоВАЗа ненавидели это авто, ведь она закрывала путь к продажам других моделей АвтоВАЗа, пока в продаже есть Ока. Возможно поэтому разработанные новые модели Ока в серию не пошли. В России с 2008 года больше не выпускают автомобиль особо малого класса.

Автомобили ВАЗ-21 099 и ВАЗ-2115 одинаковой конструкции дальнейшая разработка этой серии автомобилей — ВАЗ-2108. ВАЗ-2115 выпускали только в Тольятти, а ВАЗ-21 099 выпускали на четырех заводах России и Украины. Многие могут сказать, что лучше ВАЗ-21 099 с «бронебойными» бамперами и с хорошим светом от фар, чем люксовый ВАЗ-2115. Основной минус ВАЗ-2115 это — пластиковые бампера и узкие передние фары. Плюс, в более простом доступе в багажник и красивые задние фонари и евро панель приборов. С 1997 по 2004 годы две модели автомобилей выпускались одновременно, на Украине выпускали ВАЗ-21 099 до 2011 года. Можно сказать, что выпуск ВАЗ-2115 продержался на несколько месяцев больше. На ВАЗ-21 099 устанавливали 7 видов двигателей, в том числе, малой серии с РПД, на ВАЗ-2115 устанавливали только инжекторные двигатели. Ходовая на обоих автомобилях одинаковая. Передние крылья и капот отличаются, как и рамка радиатора, на которой устанавливаются бампера. На ВАЗ-2115 бампер пластиковый, с более хорошей продувкой радиатора. Высокая панель на автомобилях ВАЗ-2109 неправильно рассчитана на обогрев салона, я сам помогал менять на более современный вариант. У кого на ВАЗ-2109 стоит низкая передняя панель, о замене не задумывались.