Иногда я выезжаю на ночной зимник при −45 °C и в голове крутится одно: «Если подвеску не проверишь здесь и сейчас, завтра будешь ковыряться в мелком запотевшем отверстии где-нибудь за Полярным кругом». Я — Лёха, сибиряк по духу и водитель грузовика с двадцатилетним стажем по Якутии, Колыме и Сахалину. Для меня проверка подвески перед ночным участком — это не ритуал, а вопрос выживания и экономии времени. Низкие температуры и сложные условия эксплуатации делают проверку подвески критически важной...