Фильтров в автомобиле хватает: воздушный, масляный, трансмиссионный, несколько топливных. Все они берегут технику, но есть в машине и фильтр, созданный, прежде всего, для людей — салонный, фильтрующий воздух. Хотя важен он и для работы печки, кондиционера и чистоты интерьера. Посмотрим, какие бывают салонные фильтры, чем отличаются и как их менять. Зачем нужен салонный фильтр Салонный фильтр появился в конструкции серийной машины относительно недавно — на теперь уже легендарном «Мерседесе» S-класса W140 в 1991 году...

В городской суете и на переполненных дорогах воздух, кажется, далек от чистоты. Для горожан это может быть несовсем полезным, но и вполне приемлемым — продолжать жить можно. Тем не менее, в салоне автомобиля концентрация вредных веществ и дорожной пыли оказывается выше нормы. Воздух поступает в салон непрерывно, активируясь при включенном вентиляторе, приоткрытых окнах или люке на крыше. Дыхание таким воздухом в закрытом салоне автомобиля — это не только неприятно, но и опасно: водитель может почувствовать головную боль, усталость, а его внимание может уйти вразнос...