Как штатное устройство, иммобилайзер Опель начали устанавливать на свои автомобили с 1995 года. Первые модели этого оборудования условно подразделяются на первое и второе поколение. Размещенное на замке зажигания, это устройство совмещалось с кольцом-считывателем. Главной проблемой этой конструкции являлась система питания. Ее энергетические недостатки приводили к постепенной разрядки АКБ, после которой работу двигателя и иммобилайзера приходилось заново синхронизировать. Синхронизация иммобилайзера...

В это сложно поверить, но во времена расцвета старого доброго СССР его руководством делались такие вещи, о которых сложно вспоминать до сих пор. Как раз одно из таких «сложных» воспоминаний появилось после образования острова, на который принудительно свозились не самые добропорядочные советские жители, назовем это так. Не удивительно, что после такого принудительного «переезда» на этом небольшом островке началось такое... о чем даже в закрытых группах говорить страшно. Страшно говорить, не то чтобы поехать...