ПОЧЕМУ ТАК ЧАСТО ЛОМАЕТСЯ НИВА ШЕВРОЛЕ? Всем привет, дорогие друзья! Нива Шевроле 2005г.в. Пробег 111К Я очень часто слышу, - Нива ломучая, Нива "сыпется", Ниву надо постоянно ремонтировать и тд... А так ли всё плохо на самом деле? Давайте разбираться. Как я написал в начале, у меня "Шевик" 2005г.в., ему уже ровно 20 лет, и он до сих пор живой. И не просто живой стоит в гараже (гаража за 20 лет он вообще не видел), а полноценно выполняет свои функции. Катаюсь...

В Сети можно найти множество "ужасных" описаний проблем и поломок Шевроле Нива. Например, что уже при 50 000 км могут начать неполадки с цепью ГРМ, выйти из строя стартер, сгореть сцепление, "сопливить" раздаточная коробка, начаться сквозная коррозия металла и так далее. Но на практике, как мы видим, на дорогах можно встретить огромное количество Шнив и в довольно таки неплохом состоянии, и также на автомобиль имеется немалый спрос на вторичке. И разве стали бы люди покупать "ведро с болтами", которое надо постоянно чинить и вкладывать в него свои кровные деньги? Я думаю нет...