7077 читали · 6 лет назад
Тойота Рав 4: Почему так много проблем с безопасностью?
Но вот совсем не красиво получилось у Тойота. Управляя “мечтой” сотрудники шведского журнала Teknikens Värld, чуть не перевернулись на новом Рав 4. Кроссовер целиком и полностью провалил «лосиный тест». Хорошо конечно, что настоящих животных там давно нет, а Тойоту засудили бы ещё и борцы за экологию. Причём, бывает разное. Машины тоже, так мы помним, что у Автоваза первые Весты были абсолютно различны по поведению. Какая-то рулилась и ехала, а какая-то нет. Но, черт возьми, журналисты протестировали две разные машины, обе с гибридной силовой установкой...
Самый проблемный двигатель Тойота Рав 4 и Тойота Королла с капризными топливными форсунками
Дизельный турбодвигатель серии 1CD—FTV объемом 2.0 литра на 16 клапанов впервые сошел с конвейера японской компании Toyota в 1999 году, после чего стал штатным силовым агрегатом для моделей Тойота Авенсис (Toyota Avensis) в кузове T220 (1999 — 2003 годы выпуска), а через год мотор также стали ставить под капот кроссовера Тойота Рав 4 (Toyota Rav4) в кузове XA20 (2000 — 2006 годы выпуска) и компактного седана Тойота Королла (Toyota Corolla) в кузове E110 (2000 — 2002 годы выпуска). Справочно отметим, что топливную аппаратуру для двигателя 1CD—FTV 2...