Симпатичный, компактный и вполне бюджетный корейский хэтчбек с достаточно неплохими техническими характеристиками почему-то не пополнил ряды востребованных среди отечественных автолюбителей машин – ни в пятидверной, ни в трехдверной версии. Причину этого объяснить сложно. Возможно, дело в маленьком багажнике, маломощном моторе, не слишком экономном расходе топлива или слабом аккумуляторе. Ибо критичных недостатков у этого авто не наблюдается. Судите сами. Кузов Металл традиционно для корейских автомобилей – тонкий и мягкий, поэтому облокачиваться всем весом на капот определенно не стоит...

Компактный хетчбэк Kia Picanto, пришедший на смену модели Visto, начали выпускать в Корее в 2004 году. На хетчбэк устанавливались четырёхцилиндровые бензиновые моторы объёмом 1,0 литра (61 л. с.) и 1,1 литра (65 л. с.) в сочетании с пятиступенчатой «механикой» или четырёхступенчатым «автоматом». Второе поколение модели было представлено в 2011 году. Автомобиль стал немного крупнее предшественника и получил вариант с трёхдверным кузовом. Гамма силовых агрегатов Kia Picanto состояла трёхцилиндрового мотора объёмом один литр (66–69 л...