Всем добрый день, доброй ночи, где бы вы ни находились! Что ж, тут можно писать, наверное, целую книгу того, как сначала немецкие, затем японские и советские, а затем уже и российские производители пытались...

Речь пойдёт о роторно-поршневом двигателе, который ошибочно считают детищем концерна Mazda.  На самом же деле попытки создать конкурентный роторный двигатель ведутся с самого появления привычного большинству ДВС.  И лишь в конце 1950-х годов двум учёным из Германии Вальтеру Фройде и Феликсу Ванкелю удалось создать рабочую схему роторно-поршневого двигателя. Однако двигатель требовал ещё большого количества доработок, чем собственно Ванкель и стал заниматься.  В восьмидесятые многие автомобильные...