Всем привет! На автомобиле Renault Duster есть переключатель управления тремя режимами полного привода. Режим 2WD, AUTO, LOCK. 2WD- привод только на передние колеса, при таком режиме расход топлива должен быть минимален. AUTO-автоматически подключаемый полный привод. Принцип работы выражаясь простыми словами прост. Когда передние колеса пробуксовывают, включается в работу электронная муфта, которая заставляет вращаться задние колеса. LOCK- постоянный полный привод. Можно эксплуатировать до 80км/ч...

За годы, прошедшие с появления в России, Renault Duster первого поколения показал себя практичным, надёжным и недорогим в эксплуатации кроссовером. Но идеальных автомобилей не бывает – есть свои недостатки и у него. Советы по выбору машин на вторичке и всё о надёжности автомобилей с пробегом: подписывайтесь на канал! 1. Громкий фазовращатель Если двухлитровый бензиновый Duster даже с прогретым движком тарахтит так, словно под капотом дизель, значит, в моторе износился узел регулировки фаз газораспределения: его ресурс часто не дотягивает до 100 тысяч километров...