Mitsubishi pajero 3 GDI 3,5 проблемы с двигателем и последующий ремонт.
Ремонт ТНВД Паджеро 3 Zexel vrz me190711 (восстановление насоса pajero 3, бак Бакор)
Привет друзья, привет Паджероводы! В этом видео хотелось рассказать о самой главной проблеме Паджеро 3 - это его топливный насос (ТНВД Zexel vrz me190711). Топливный насос капризный к качеству дизеля. Приблизительно ходит около 200000км. плюс/минус. Продлить срок службы топливного насоса можно 3 способами: 1. Заливать качественную солярку, 2. Часто менять топливный фильтр (5000-7000км.) 3. Не насиловать двигатель (не гоночный болид). Топливная аппаратура критически относится к: 1. Осушению бака...
Удаление сажевого фильтра Митсубиси Паджеро Спорт 3 дизель 2.4 (181 л.с.) в Москве
👉 Предлагаем удаление сажевого фильтра (DPF-фильтра) на любых моделях Митсубиси, в том числе на Митсубиси Паджеро Спорт 3 2.4 л (4N15, 181 л.с.) с отключением проверки фильтра в программе и клапана ЕГР, который навсегда останется в закрытом состоянии. ВНИМАНИЕ! Контакты наших сервисов в статье отмечены зеленой галочкой ✅ Статья содержит стороннюю рекламу, так как размещена на коммерческой платформе DZEN. Будьте внимательны! Продажи автомобиля Митсубиси Паджеро Спорт 3 поколения стартовали в РФ...