Здравствуйте уважаемые читатели!     Хочу рассказать об одной довольно интересной неисправности, которую мне удалось "вылечить". Ко мне обратился мой постоянный клиент, владелец автомобиля Opel Astra H с двигателем Z18XER.  Проблема у него была в том, что после прогрева в "пробках" иногда загоралась лампа недостаточного давления масла в ДВС. Будучи опытным пользователем, владелец автомобиля самостоятельно  заменил датчик давления масла. но ничего не изменилось.  После долгих раздумий я решил вскрыть и осмотреть масляный насос ДВС...

Притащили авто Opel Astra G не заводится. Перед этим человек сказал что машина заглохла и завелась и поехала дальше, но загорелся ЧЕК и появилась ошибка Понятно что ошибка связанна с датчиком коленвала или с проводами . Проверяю я сразу датчик мерю сопротивление а там 0 Ом, датчик под замену Снимаю датчик, и клиент заказывает аналог Второй нюанс был со стартером, с очень сильным трудом снял, нижний болт открутить было не проблема, а вот к верхнему болту подлезть очень сложно, ничего не видно, рукой не залезть, но когда разобрался как открутить, оказалось очень легко ...

Снятие бамперов с авто марки «Опель Астра» может понадобиться не только для их ремонта или замены, но и для других, более обыденных целей. Например, при замене лампочки в головной фаре один из болтов крепления её крышки расположен именно под этим защитным элементом кузова автомобиля. Необходим демонтаж аналогичной задней детали и при установке фаркопа, что диктуется необходимостью подключения розетки для прицепа. Сам процесс снятия буферных элементов кузова несложный, но он требует выдержки и внимания, чтобы не повредить защёлкивающиеся крепления...