Пару лет назад я выбирал себе новый автомобиль бюджетом строго до миллиона рублей и для этого пришлось опробовать много бюджетных седанов. Одним из них стал только что обновившийся на тот момент Лифан Солано второго поколения. Поскольку у меня нет стереотипов по поводу автомобилей из поднебесной и наличие незнакомого многим значка меня не смущает я отправился в автосалон Лифана. С маркой Лифан я знаком хорошо и впоследствии ездил на многих моделях, но тогда этот китайский седан "Солано" казался неизвестным, манящим и интересным...

Здравствуйте, уважаемые читатели. Я, довольно часто поднимаю тему бюджетных и надёжных автомобилей. Несколько дней назад владелец автомобиля Lifan Solano 2013 года написал мне свой отзыв о владении этим авто. Дальше от его лица: Купил машинку годовалую с пробегом всего - то 18 000 километров. Сначала думал покатаюсь пару лет и продам. На данный момент она со мной уже 7 лет и я её не собираюсь продавать. Теперь на ней в основном ездит жена, себе я купил внедорожник так как люблю съездить на рыбалку...

Наверное, глупо говорить о том, что такую компанию, как Тойота, в России обожают и почитают всяческими способами. Это крупнейшим производитель не только в Японии, но и во всем мире и у нас в стране он смог достичь небывалого авторитета, причем уважают Тойоту еще с начала 1990-х годов – когда модели марки только-только начали появляться в постсоветской России с правым расположением руля. В общем-то, если говорить о ситуации на рынке сейчас, то новыми такие машины уходят очень быстро, но и на вторичке подержанные экземпляры долго в продаже не задерживаются...