Приветствую всех, мои уважаемые читатели. Автомобили марки Lexus в особом представлении в России не нуждаются. Каждый знает, что это премиум-бренд Toyota и на нашем рынке официально он был представлен с конца 1990-х годов. Следует также, отметить и тот факт, что практически сразу же машины бренда стали популярными и востребованными. Стоит отметить, что Лексусы не были полноценными конкурентами БМВ, Ауди и Мерседесу – все-таки, родословная не позволяла. Однако они отличились более экономичным содержанием и неприхотливостью...

На рубеже девяностых и двухтысячных все наперебой бросились создавать «аболютно новый и уникальный» класс автомобилей, сочетающих легковые и внедорожные качества – SUV. В Mercedes изобрели нечто рамное, а затем начали спорить с BMW за право называть это M-klasse. В BMW чуть отставали по срокам, но вовсю разрабатывали будущую X5, попутно нарекая ее SAV (sport activity vehicle). Японцы же взяли переднеприводную платформу от своего Lexus ES 300, добавили туда полный привод с межосевым дифференциалом и, помня, как удачно все вышло с люксовым LS 400, нарекли свое детище SLV – sport luxury vehicle...