Компания Фольксваген нашим соотечественникам знакома еще с конца 1980-х годов – когда первые машины марки стали появляться на дорогах советских, а потом и постсоветских городов в массовом порядке. Причем наиболее массовыми моделями оказались седан Пассат, а также хэтчбек Гольф. Последний смог наработать себе неплохую репутацию и стал одной из лучших замен ВАЗовским машинам, пусть даже и подержанной. Автомобиль не обладал значительными габаритами кузова, но при этом интерьер оказался качественно исполненным, да и с ходовыми качествами никаких проблем не было...

Всем привет! Ровно год назад я приобрел себе поддержанный Фольксваген Гольф 6. Пришло время подвести не большие итоги в смысле пользования данным авто. Начнем с маленькой предыстории..Как это обычно бывает, начинал я свой путь автомобилиста с Отечественного автопрома. Первой машиной был ВАЗ 2114, потом еще такой же экземпляр и чуть больше года я откатался на Приоре. Что же, подумал я..пришло время пересесть на что-то более качественное и комфортное. Изначально рассматривал Солярисы или Киа Рио, так же присматривался к Фокусам...