Основные проблемы двигателей Lada: Двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 106 лошадиных сил, 16-клапанный мотор ставится на Lada Vesta, XRAY и Largus АВТОВАЗ Стук гидрокомпенсаторов Появляется стук гидрокомпенсаторов на холодном и прогретом двигателе, шум пропадает при повышении оборотов. Возможно износился шарик обратного клапана, придется заменить гидрокомпенсатор. Также возможно загрязнение механизма гидрокомпенсатора, поможет чистка деталей. Стук только на прогретом двигателе. Износ и как следствие появление увеличенных зазоров между плунжером и гильзой гидрокомпенсатора...

Тема масложора на двигателе Lada 1.8 л., не смотря на все доработки АвтоВАЗа, по прежнему актуальна. Конечно доработки пошли на пользу, но полностью вопрос не снят, все еще попадаются автомобили с повышенным расходом масла. Не смотря на это, попадаются люди утверждающие, что проблемы нет и расход больше 200 грамм на 1000 км - выдумки. Естественно производитель никакой статистики по своим косякам не предоставляет, поэтому автовладельцы самостоятельно проводят опросы, с целью выявить масштабы проблемы...