В настоящее время практически все автомобили оснащены, системами усиления рулевого управления. Усилитель руля предпочитается большинством водителей, поскольку он снижает усилие при управлении рулем автомобиля, и создает комфорт водителю. Усилители рулевого управления используют гидравлическое давление (а, на некоторых автомобилях и электроусилиление). И, большинство причин отказов рулевого управления с гидроусилителем, можно легко проследить, так как они в основном возникают из-за проблем с жидкостью или насосом...

Здравствуйте, дорогие друзья! Если вы столкнулись с проблемой стука гидрокомпенсаторов, то слишком волноваться не стоит, для начала можно попробовать устранить неисправность, без разбора ДВС и их замены. Итак, для начала отмечу, что если вы слышите звонкий стук, только по утрам, после длительной стоянки и он пропадает в течении нескольких секунд, то это не считается какой-либо неисправностью. Просто в гидрокомпенсаторы еще не попало масло, оттуда и стук. Если же стук не прекращается или появляется на холостых оборотах, или на горячем двигателе, то это проблема и ее нужно решать...