Машины нулевого экологического класса (его ещё называют Евро-0) в России снова разрешили выпускать весной 2022 года. На таком уровне Европа держалась до 1992-го. Заводам не хватало импортных деталей, в том числе чипов, и на время им позволили ставить на новые машины моторы любого экологического класса. По такому разрешению на конвейер мог бы вернуться советский набор: карбюратор под капотом и выпуск без нейтрализатора. Но ни ВАЗ, ни ГАЗ, ни УАЗ карбюратор не вернули. Упрощённые Гранты, Газели и УАЗы пошли с тем же впрыском, только под нормы Евро-2...

Всем доброго времени суток. Сегодня речь пойдет о замене прокладки выпускного коллектора или в простонародье - штаны. Почему штаны? Сами посмотрите на что похожа центральная часть этой конструкции. Так зачем же менять эту прокладку? Со временем прокладка от высоких температур выхлопных газов просто на просто прогорает и Газы вырываются наружу. Появляется посторонний шум да и часть газов могут попадать в салон машины через включенную печку, а это не очень приятно. Сама прокладка имеет вот такой незамысловатый вид...