От того насколько правильно затянуты болты крепления поддона двигателя 21083 (1,5 л, 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 напрямую зависит появится ли течь масла под его прокладку или нет. Выполнять затяжку болтов крепления поддона придется в случае, когда есть течь масла под его прокладку. И ее нужно немного прижать, что бы эта течь прекратилась. Либо при замене прокладки поддона на новую. Или при ремонте двигателя, когда приходится снимать поддон (замена масляного насоса, вкладышей коленчатого вала и пр...

Как заменить масло в КПП на Ладе Калине? Лезем под машину. Это для тех, у кого стоит штатная защита. Откручиваем болтик для слива масла ключом на 17. Заранее подставляем емкость. Приспособлена пластмассовая канистра со срезанным боком. Пробка для слива масла находится со стороны водителя, с левой стороны по ходу движения. После слива масла пробка закручивается обратно. Для лучшего слива масла сверху из коробки вынимается щуп. Для залива масла мы сделали такое приспособление: отрезали пластиковую бутылку, к ней шланг прикручен изолентой...