Первая холодная ночь в октябре, утро, ты прогреваешь машину, а из выхлопной трубы валит белое облако. Сердце ёкает. В голове сразу прокладка головки и ремонт на сумму с пятью нулями. Подожди с выводами. В большинстве случаев всё куда проще, и разобраться можно самому за десять минут. Я расскажу, как отличить безобидный пар от настоящей беды, что проверять по порядку и где прячется причина, которую устраняют буквально за сто рублей. Сразу оговорюсь: цена зависит от модели и региона, а в статье я не буду выдумывать точные суммы и личные ремонты...