Ввиду несложной конструкции конструкции кардана, поломок у него всего три: 1. Выход из строя крестовин. Эта поломка сопровождается кратковременной вибрацией в районе пола автомобиля при резких ускорениях с места, так как появляется излишний люфт в стакане крестовины. Также вибрация может появиться из-за подкусывания игольчатого подшипника внутри крестовины. Ведь кардан не всегда вращается в одной осевой плоскости. Крестовины для того и сделаны, чтобы кардан мог менять углы вращения. Вышедшие из строя крестовины можно определить: а)По следам ржавчины на местах установки крестовин...

Карданный вал передает крутящий момент от КПП к колесам и отвечает за плавность хода автомобиля. Деталь подвергается постоянной нагрузке, и средний срок ее службы на Рено Дастер составляет примерно 70 тыс. км пробега. Рабочий ресурс кардана на Рено Дастер зависит от стиля вождения. При агрессивной езде по бездорожью может потребоваться замена запчасти уже через 40 тыс. км пробега. А при аккуратной езде по городу деталь часто служит больше 130 тыс. км. Признаки неисправности: Частая причина неисправности ­ естественный износ детали из-за агрессивного стиля вождения по бездорожью...