Приветствую! Спасибо за проявленный интерес!!! Хочу показать некоторые неисправности рулевых реек с гидроусилителем, с которыми я сталкивался в своём опыте и объяснить причины их возникновения. 1. Самая простая, но иногда незаметная - порванный или протертый пыльник рулевой тяги. Вода с грязью попадает внутрь механизма. Тяга ржавеет, рулевой вал рейки ржавеет, что приводит к повышенному износу уплотнения вала и его течи. Снаружи этого не видно!!!. В данном случае причиной было очень маленькое отверстие в пыльнике и это привело к таким последствиям...

Доброго времени суток! В этой статье поделюсь, какие есть методы, выявления неисправности рулевой рейки. Итак, на многих машинах установлен ГУР или ЭУР. Рано или поздно, они выходят из строя. На моём автомобиле установлен ГУР. Многие неисправности можно определить не выходя из автомобиля. Первый признак неисправности - это руль становится "тяжёлым". В идеале - руль крутиться легко. В случае поломки ГУРа, приходится прикладывать усилия, чтобы повернуть его. Второе. Вы будете слышать гул при повороте руля, даже если гидравлическая жидкость не вытекла...