Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...

Вибрация автомобиля – вещь очень неприятная по ощущению и приводящая к дисбалансу механизмов. Давайте разберемся в причинах возникновения и методах диагностики данной проблемы. Виды вибрации Вибрация по мере возникновения, подразделяется на два вида: · при движении (накатом или при передаче скоростей); · при торможении (отдается: на кузов, рулевое управление (в руль), на педаль тормоза). Причины возникновения и диагностика вибрации при движении Рассмотрим вибрацию в различном диапазоне скоростей: от 80-90 до 110-12 км/час...