Слишком раннее зажигание при работе карбюраторного двигателя автомобиля приводит к возникновению целого ряда проблем. Например, проблемы с запуском двигателя, неустойчивому холостому ходу, выстрелам и хлопкам в глушитель, вялому разгону, "стуку" пальцев (детонации), почернению свечей зажигания, большому расходу топлива и прочим неисправностям. Все потому, что при раннем зажигании топливная смесь поджигается гораздо раньше прихода поршня в верхнюю мертвую точку. Горящая смесь расширяется, давление газов над поршнем увеличивается...

Одна из наиболее частых причин неисправности двигателя внутреннего сгорания — это так называемые пропуски зажигания. Это явление возникает, когда топливно-воздушная смесь не горит в цилиндре. Этот эффект может проявляться периодически или часто, даже бывает, что один из цилиндров полностью отключается от работы. Ниже мы предложим, какова наиболее частая причина такой неисправности, в каких ситуациях она может возникнуть и как ее решить. Пропуски зажигания в холодном двигателе - почему это происходит?...