Постоянно выскакивают ошибки в эбу двигателя, и иногда не заводится. Какие ошибки возникают обрыв, или замыкание на массу датчиков: подогрев лямбда зондов, обрыв цепи форсунок всех 4, клапана вентиляции паров топлива, датчика положения распредвала. До меня хозяин автомобиля сам менял главное реле, предохранители, результата это не принесло, и самое сложное то что это проблема не постоянная, на ходу двигатель не глох , только проблема с запуском, и не всегда, но если не заводилась, вылетали эти ошибки. Массы эбу проверены, чистые, и затянуты , они находились на кузове рядом с эбу, следов влаги не обнаружено...

Различные электромагнитные реле используются для управления исполнительных устройств, средств коммутации, разнообразных электронных устройств. Иногда, эта деталь может выходить из строя или сбоить. Необходимо знать, как проверить реле. Это можно сделать самым обычным мультиметром, которые есть у любого человека, занимающегося электрикой самостоятельно. И в случае, если деталь вышла из строя, данный элемент необходимо поменять на новую и исправную. Само реле – деталь не самая сложная по своему устройству, главным элементом которой является  электромагнитная катушка...