ДПКВ. Проверка Датчика положения коленвала. Ваз. Лада.
Список неисправностей главного тормозного цилиндра ВАЗ 2114, ВАЗ 2113, ВАЗ 2115
Существуют несколько неисправностей главного тормозного цилиндра тормозной системы автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115). Которые непосредственно влияют на работу тормозов этого автомобиля. Рассмотрим их все, что бы быстро сориентироваться, что к чему. В случае появления перечисленных ниже проблем (признаков). - Происходит подтормаживание (неполное растормаживание) колес автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115), которое сопровождается усиленным износом тормозных колодок. А так же перегревом тормозных механизмов и ступиц колес, снижением расстояния выбега автомобиля при движении на спуске или накатом...
Какие есть признаки неисправности датчика положения коленчатого вала (ДПКВ)?
Рассмотрим по каким признакам можно понять, что датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) ЭСУД вышел из строя (неисправен). А так же определим почему с ДПКВ могут возникнуть проблемы и как диагностировать причину неисправности. В качестве примера используем датчик положения коленчатого вала ЭСУД инжекторного двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, ВАЗ 21093 и ВАЗ 21099. На такой двигатель устанавливается индуктивный датчик положения коленчатого вала ДПКВ 2112-3847010-04, 30.3847, 191-3837 и аналогичные им...